中交路建参建的河南沁伊高速项目，自北向南，络绎于小浪底灌溉渠的细流之下，跨过黄河重要支流——伊洛河的碧水之上。

  “君看伊洛入黄处，异常风景异样收。”从地图上看伊洛河很像是健壮的黄河伸出的一双手臂，充满希望地探向华夏内地。伊洛河两岸乡镇多年来因交通不便，导致了旅游资源开发缓慢，河南沁伊高速项目应运而生，作为河南省高速公路网重要组成部分，被交通运输部列为交通运输新式基础设施重点工程。中交路桥建造有限公司承建第三标段全长19.75公里，规划时速120公里，项目首要施工内容为土建、路面、交安、美化、房建及机电工程等。

  作为工程的重要参与者，中交路建建造者从施工之初,就考虑到了黄河流域生态环保。项目技能团队自主研制的自动化小构件出产线，不只全体操控水平高还十分大地节省了人工，为深化推送黄河流域生态维护和高水平质量的开展供给坚实的交通保证。

  “在这条出产线上，无论是精美的拱形骨架、规整的六棱块，仍是路缘石等小型混凝土结构物件，都能完成按需定制、全自动化出产。”出产副经理张义骄傲地介绍道，“经过工厂化预制、安装化施工、机械化作业等立异形式，咱们选用节能低碳设备，其制造出的小构件惯例运用的寿命长、后期维护成本低，能下降50%以上施工期间二氧化碳排放，更为节能环保。”（中交路建 石佳可）

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